Saturs:
Medicīnas video: Policijas reidā Latgalē pieķer vairākus autovadītājus reibumā
Miega trūkums ir saistīts ar dažādām hroniskām slimībām, piemēram, diabētu, augstu asinsspiedienu un sirds slimībām. Tomēr, lai gūtu pietiekami daudz miega, ir svarīgi ne tikai izvairīties no šo slimību riska, bet arī, lai pārliecinātos, ka braukšanas laikā drošība ir ceļā, jo pētījumā konstatēts, ka braukšana miegainības dēļ ir viens no biežākajiem nelaimes gadījumu cēloņiem.
Braucot, kad jūs gulēt, dubultojas negadījuma risks
AAA Satiksmes drošības fonds ziņo, ka miega trūkums tikai stundas vai divu stundu laikā var palielināt motorizēto braucēju risku satiksmes negadījumos, salīdzinot ar autovadītājiem, kas pietiekami guļ 7 stundas. Braukšana ar miegainību pēc 3 stundu nepalielināšanas pat palielina motorizētu nelaimes gadījumu risku vairāk nekā četras reizes.
Turklāt negadījumu risks, braucot ar miegainību, tiek uzskatīts par līdzvērtīgu riskiem, ar kuriem sastopas autovadītāji, ja alkohola reibumā alkohola lietošana pārsniedz nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA) noteikto.
Saskaņā ar AAA Satiksmes drošības fonda direktore Jake Nelson, ko ziņo CBS News, pusaudži, jauni pieaugušie vīrieši un cilvēki, kas ir parādā miega stundas, ir trīs lielākās braukšanas riska grupas, kas ir miegainas.
Tas tika konstatēts arī pētījumā, kas publicēts žurnālā “Iekšējās medicīnas arhīvs”, kurā tika analizēti motorizēto negadījumu faktori Francijas dienvidrietumu reģionā. Pētījumā tika iesaistīti 679 cilvēki, kas no 2007. līdz 2009. gadam Francijā bija slimnīcā, jo bija notikuši auto negadījumi. Pētnieki atklāja, ka nav nekādas atšķirības starp braukšanu miegainībā un braukšanu alkohola reibumā. Abi no tiem dubulto motorizēto braucēju risku pret satiksmes negadījumiem. Pētījumā arī konstatēts, ka cilvēku grupa, kam visvairāk draud braukt miegā, bija bērni un pieaugušie vīrieši.
Kas notiek, kad trūkst miega?
Ir veikti daudzi pētījumi, lai pārbaudītu smadzeņu kognitīvās sekas akūtu miega atņemšanas dēļ - ļoti mazāk nekā sešas stundas. Lielākais efekts, kas var rasties jūsu ķermenī pēc stundas bez miega, ir samazināta spēja koncentrēties un koncentrēties. Vairākos citos pētījumos tika konstatēts, ka iedarbojas uz smadzeņu spēju koncentrēties, kā arī ar alkohola koncentrāciju asinīs ir 0,10 procenti.
Šajā laikā jūsu smadzenes joprojām spēj darboties, lai atcerētos diezgan labi, piemēram, atcerēties vairākus dažādus vārdus. Bet jūsu acu un roku koordinācija sāks pasliktināties, un daži sarežģīti garīgi procesi arī sāk aizrauties. Un saskaņā ar 2011. gada pētījumu, uzturēšanās ilgāk nekā 3-4 stundas liks jums ļoti sajaukt, padarot grūti pieņemt konkrētus lēmumus. Turklāt Jūsu organisms reaģēs lēni.
Visām šīm ķermeņa funkcijām ir ļoti liela nozīme braukšanas drošībā.
Padomi drošai lietošanai, ja jums jādodas, kad miegs
Ir grūti saglabāt acis atvērtas braukšanas laikā, kas ir viena no pazīmēm, kas liecina par braukšanu miegainības laikā, kam bieži vien ir jākļūst par briesmīgu braukšanu. Bet saskaņā ar AAA, lielākā daļa cilvēku, kas ir iesaistīti satiksmes negadījumos, kas radušies miegainības dēļ, piedzīvoja nekādus miegainības simptomus, pirms beidzot negaidīja aiz riteņa. Amerikas Savienotajās Valstīs viens no pieciem autoavārijas gadījumiem, kas izraisa nāvi, ietver miegainus autovadītājus vai nesaņem pietiekami daudz miega.
Tāpēc AAA iesaka cilvēkiem nepaļauties uz fiziskām pazīmēm, ko ķermenis parāda kā brīdinājumu, ka viņi ir pārāk noguruši braukt. Tā vietā vienmēr dodiet priekšroku pietiekami daudz miega iegūšanai - vismaz septiņas stundas katru nakti.
Lai izvairītos no braukšanas miegainības laikā, AAA arī iesaka autovadītājiem, kas ilgstoši brauc, plānojot savu ceļojuma laiku, kad viņi jūtas visvairāk izglītots un esiet uzmanīgs un plānojiet, lai apstādinātu atpūtas zona ik pēc divām stundām vai uz 160 kilometriem brauciena. Gariem braucējiem vajadzētu būt pēc iespējas vairāk, lai izvairītos no pārāk smagiem ēdieniem un izvairītos no narkotiku lietošanas, kas rada miegainus vai citus miega traucējumus. Visbeidzot, AAA iesaka veikt braucienus ar citiem pasažieriem, kuri ik pēc dažām stundām ir vairāk brīdināti.
