Saturs:
- Medicīnas video: Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History
- Nepareizs braukšanas veids var izraisīt lūzumus
- Kāds veids, kā labāk darboties: izmantot papēžus pret priekškājienu?
- Nedrīkst sēdēt tūlīt pēc braukšanas
- Ne visas sāpes pēc braukšanas ir sliktas
Medicīnas video: Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History
Nāciet, kurš no jums ir pieradis braukt, kamēr šūpojas rokas pie ķermeņa pretējās puses? Kā tas darbojas, patiesībā nav pareizi, jo tā koncentrē tik daudz enerģijas uz rokas. Tā rezultātā ķermenis liek jūsu gurniem pārvietoties pret kustības pēdām. Tā vietā, lai jūs metinātu uz priekšu, viss, kas jums ir, ir noguris no vienas vai divu kilometru braukšanas. Esiet uzmanīgi. Nepareizs darbības veids var radīt nopietnus savainojumus.
Nepareizs braukšanas veids var izraisīt lūzumus
Viena no visnopietnākajām kļūdām darbībā ir nosēsties ar jūsu papēžiem. Tas radīs pārāk lielu spiedienu uz metatarsālo kaulu un izraisīs kaulu lūzumus. Nolaišanās ar audzēju tas arī lielā mērā sabojā skrimšļus ceļā.
Skrējēji, kas ilgstoši izmanto nolaišanos, var apdraudēt augšstilba kaulus. Šī poza palielina spiedienu uz apakšstilbu un potīti, izraisot sāpes šajā jomā. Sāpes var izplatīties atpakaļ uz muguras, jo trieciens var izplatīties caur vidukli. Turklāt, tā kā papēdis nav paredzēts, lai turētu visu ķermeņa svaru, nolaišanās uz papēžiem, braucot laika gaitā, mazinās papēža potītes, izraisot hroniskas sāpes un audu bojājumus.
Nedrīkst arī "bremzēt" tieši ar priekšējā kāja. Kā palaist arī nav pareizi, jo pakļauts apakšstilba traumām. Turklāt šī poza prasa papildu iedrošinājumu, lai jūs varētu virzīties uz priekšu. Tā rezultātā šāds braukšanas veids var izraisīt hroniskas sāpes vidukļa, iegurņa un muguras lejasdaļā.
Kāds veids, kā labāk darboties: izmantot papēžus pret priekškājienu?
Salīdzinot ar nolaišanos uz papēža, nolaišanās, izmantojot pēdas priekšējo daļu, darbojas daudz labāk. Virzoties uz priekšu, jūsu ķermeņa smaguma centrs tiks novietots uz pēdas priekšpuses, atvieglojot kāju atsperu mehānismu.
Bet jums joprojām ir jāpievērš uzmanība attālumam. Tā kā braukšanas laikā jūsu jostasvietai, ceļgaliem un zolēm vienmēr jābūt svaram. Kontaktam starp pēdām un virsmu jābūt ļoti īss. Tāpēc jūsu pirkstiem nebūs pietiekami spēcīga, lai nepārtraukti turētu ķermeņa svaru, ja lietojat vairāk nekā 10 km garu braucienu. Turot papēdi tā, lai tas nenokrīt, tas arī radīs lielu spiedienu uz teļa un Ahileja cīpslu, kas var izraisīt traumas.
Tātad, kāds ir labākais veids, kā darboties? Tas viss ir atkarīgs no situācijas un apstākļiem, kad jūs vadāt. Vienlīdz riskanti ir arī nolaišanās uz jūsu papēžiem vai priekšā kājām. Tomēr gandrīz 75 procenti profesionālo skrējēju izmanto savu papēdi, lai izkrautu. Skrējēji, kas nolaižas uz priekšējām kājām, pirmo četru pozīciju nav.
Nedrīkst sēdēt tūlīt pēc braukšanas
Pēc nogurdinošas darba sesijas jūsu parastais instinkts ir sēdēt un atpūsties. Tomēr, sēžot pēc smagās nodarbības, veselība ir bīstama. Sirds turpina sūknēt asinis tik ilgi, cik palaist, lai palielinātu asins plūsmu. Jums ir jāsaglabā vienmērīga asins plūsma, staigājot un stiepjot muskuļus. Ja pārtraucat kustību, iespējams, ka muskuļi būs stingrāki. Muskuļu sāpes jūs vajās tuvāko dienu laikā.
Ne visas sāpes pēc braukšanas ir sliktas
Kad sākat darboties, sāpes ir dabiska lieta. Tomēr jūsu ķermenim jāatjaunojas pēc vairākiem braucieniem nākotnē.
Ja muskuļu sāpes neārstē, vai arī, ja jūs turpināt ievainot vienā ķermeņa daļā un nekad nepazudīsit, ar savu braukšanas tehniku ir jābūt kaut kas nepareizam. Jums ir jāuzlabo braukšanas tehnika un varbūt arī atrast treneri, lai izvairītos no turpmākiem ievainojumiem.
Labdien, Veselības grupa nesniedz medicīnisku palīdzību, diagnostiku vai ārstēšanu.
